很多賣家也是非常頭疼最新美國(guó)海關(guān)嚴(yán)查政策！對(duì)于賣家來說，如何減少查驗(yàn)率呢？被查驗(yàn)產(chǎn)品如何提高放行率？
青島譽(yù)德迅國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家致力于國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)方面的綜合商務(wù)服務(wù)有限公司。擁有合法的工商注冊(cè)，專業(yè)從事國(guó)際國(guó)內(nèi)空運(yùn)、快遞，出口報(bào)關(guān)，貨物包裝，中小件倉儲(chǔ)等為一體的綜合運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)。在國(guó)外有成熟的網(wǎng)絡(luò)渠道，在本土有一支擁有多年操作經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，配合我們的車隊(duì)能給您的對(duì)外貿(mào)易以及外商采購提供綜合的多元化忠誠、專業(yè)、優(yōu)良、可靠的商務(wù)服務(wù)，憑借豐富經(jīng)驗(yàn)而倍受客戶信賴。
很多賣家也是非常頭疼最新美國(guó)海關(guān)嚴(yán)查政策！對(duì)于賣家來說，
美國(guó)空派海派如何減少查驗(yàn)率呢？被查驗(yàn)產(chǎn)品如何提高放行率？
1、走包稅雙清渠道，只要貨代能接，基本上能搞定清關(guān)問題！當(dāng)然不排除部分貨代為了接貨，部門產(chǎn)品被查風(fēng)險(xiǎn)很高或者瞞報(bào)虛報(bào)，導(dǎo)致貨物被扣關(guān)，甚至影響其他普貨的安全！
所有選擇靠譜、穩(wěn)定的貨代是重中之重！
2、走快遞不包清關(guān)渠道：
急件只能選擇快遞（DHL/UPS/FEDEX等），這些渠道存在被查風(fēng)險(xiǎn)，且容易產(chǎn)生關(guān)稅。
走貨前：
盡量規(guī)避敏感字眼（如DOT、FDA等產(chǎn)品），如：車燈，可申報(bào)為照明燈；走快遞渠道是預(yù)清關(guān)模式，貨還沒到清關(guān)資料就已經(jīng)先到海關(guān)手上，至于要抽查哪些產(chǎn)品，很大成分都是從這些資料通過系統(tǒng)篩選，只要你的品名沒有被抽查到，那么恭喜你，就能提前放行！
當(dāng)然也有被查到虛報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)，但是被查概率相對(duì)于真實(shí)申報(bào)會(huì)低很多（針對(duì)容易被查品名）。
走貨后被查：
已經(jīng)被海關(guān)查驗(yàn)一般會(huì)有兩種情況：
A、海關(guān)例行查驗(yàn)貨物：
無需提供資料，只要海關(guān)查驗(yàn)貨物沒問題查驗(yàn)后就能放行；查驗(yàn)時(shí)間一般會(huì)在7-15天，如果時(shí)間比較久還沒放行，有可能被認(rèn)為虛報(bào)，可跟進(jìn)貨物實(shí)際情況主動(dòng)提交資料，如：本身低申報(bào)，則可提高申報(bào)價(jià)值重新提供發(fā)票！如果進(jìn)入CBP查驗(yàn)，則時(shí)間較長(zhǎng)，1-3個(gè)月都有可能，甚至被扣！
B、海關(guān)認(rèn)為該產(chǎn)品需要提供相關(guān)資料:
只要海關(guān)需要聲明資料，我們照常提供，而且通過率還挺高！
以上觀點(diǎn)僅是個(gè)人見解，不一定對(duì)于每票被查貨物都適用，僅供參考！
另外，也提醒貨主，在趕上美國(guó)海關(guān)嚴(yán)查季，盡量提前一段時(shí)間發(fā)貨、這樣不僅是應(yīng)對(duì)海關(guān)嚴(yán)查、還要面對(duì)倉庫、堆場(chǎng)繁忙的問題以及內(nèi)陸運(yùn)輸順暢的問題等等
以上就是本次分享的全部?jī)?nèi)容，想了解更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注我們公司官方網(wǎng)站。
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很多賣家也是非常頭疼最新美國(guó)海關(guān)嚴(yán)查政策！對(duì)于賣家來說，
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1、走包稅雙清渠道，只要貨代能接，基本上能搞定清關(guān)問題！當(dāng)然不排除部分貨代為了接貨，部門產(chǎn)品被查風(fēng)險(xiǎn)很高或者瞞報(bào)虛報(bào)，導(dǎo)致貨物被扣關(guān)，甚至影響其他普貨的安全！
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2、走快遞不包清關(guān)渠道：
急件只能選擇快遞（DHL/UPS/FEDEX等），這些渠道存在被查風(fēng)險(xiǎn)，且容易產(chǎn)生關(guān)稅。
走貨前：
盡量規(guī)避敏感字眼（如DOT、FDA等產(chǎn)品），如：車燈，可申報(bào)為照明燈；走快遞渠道是預(yù)清關(guān)模式，貨還沒到清關(guān)資料就已經(jīng)先到海關(guān)手上，至于要抽查哪些產(chǎn)品，很大成分都是從這些資料通過系統(tǒng)篩選，只要你的品名沒有被抽查到，那么恭喜你，就能提前放行！
當(dāng)然也有被查到虛報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)，但是被查概率相對(duì)于真實(shí)申報(bào)會(huì)低很多（針對(duì)容易被查品名）。
走貨后被查：
已經(jīng)被海關(guān)查驗(yàn)一般會(huì)有兩種情況：
A、海關(guān)例行查驗(yàn)貨物：
無需提供資料，只要海關(guān)查驗(yàn)貨物沒問題查驗(yàn)后就能放行；查驗(yàn)時(shí)間一般會(huì)在7-15天，如果時(shí)間比較久還沒放行，有可能被認(rèn)為虛報(bào)，可跟進(jìn)貨物實(shí)際情況主動(dòng)提交資料，如：本身低申報(bào)，則可提高申報(bào)價(jià)值重新提供發(fā)票！如果進(jìn)入CBP查驗(yàn)，則時(shí)間較長(zhǎng)，1-3個(gè)月都有可能，甚至被扣！
B、海關(guān)認(rèn)為該產(chǎn)品需要提供相關(guān)資料:
只要海關(guān)需要聲明資料，我們照常提供，而且通過率還挺高！
以上觀點(diǎn)僅是個(gè)人見解，不一定對(duì)于每票被查貨物都適用，僅供參考！
另外，也提醒貨主，在趕上美國(guó)海關(guān)嚴(yán)查季，盡量提前一段時(shí)間發(fā)貨、這樣不僅是應(yīng)對(duì)海關(guān)嚴(yán)查、還要面對(duì)倉庫、堆場(chǎng)繁忙的問題以及內(nèi)陸運(yùn)輸順暢的問題等等
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